全長1875公里，連接14市164個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，輻射90個旅游景區(qū)……近日，廣東省交通運輸廳經省政府同意印發(fā)了《廣東濱海旅游公路規(guī)劃》，計劃開建全球最長濱海旅游公路，至2025年度實現濱海旅游公路在交通運輸、生態(tài)保護、旅游休閑的深入融合，全面支撐我省濱海旅游轉型升級。

廣東擁有4114公里全國最長的大陸海岸線，其沿海地區(qū)是國家參與經濟全球化的核心區(qū)域之一和對外開放的重要窗口，濱海旅游資源極具特色、稟賦優(yōu)良、潛力巨大。目前，珠三角地區(qū)雖然建設了沿海高等級公路，但未形成全線貫通、功能完備的普通公路體系；東西兩翼沿海地區(qū)普通公路網絡不完善，與支撐全省沿海經濟帶協(xié)調發(fā)展、濱海旅游轉型升級發(fā)展需要存在較大差距。

為補齊發(fā)展短板，推動發(fā)展“交通+旅游”新業(yè)態(tài)，探索綠色交通發(fā)展新模式，促進沿海經濟帶發(fā)展，廣東規(guī)劃建設1875公里的濱海旅游公路。濱海旅游公路起于潮州市饒平縣大埕鎮(zhèn)粵閩界，由東往西經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等14個濱海城市，終于湛江市廉江市高橋鎮(zhèn)粵桂界，長約1570公里；另設連接重要沿海海島（半島）并納入省道規(guī)劃的支線約305公里；連接38個縣（區(qū)）、164個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、15個產業(yè)園區(qū)、20個濱海新區(qū)和90個旅游景區(qū)。

在14市具體規(guī)劃中，深圳市主線長104.9公里，支線長25.9公里，經過大鵬新區(qū)、鹽田區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)等6個區(qū)及前海新區(qū)；輻射大鵬港區(qū)、鹽田港區(qū)、南山港區(qū)、大小鏟島港區(qū)、大鏟灣港區(qū)、寶安港區(qū)等6個港區(qū)及深圳寶安國際機場和深圳太子灣郵輪母港。

廣東濱海旅游公路立足“交通+旅游”融合發(fā)展理念，堅決保護沿線自然生態(tài)，總體由車行系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)、濱海風貌帶、配套服務設施等4部分組成。

《規(guī)劃》明確，將茂名、陽江、汕頭等地市路段作為全省示范工程，先行啟動建設。到2020年，濱海旅游公路各市路段全面啟動建設，先行示范段的主體功能部分基本建成；建成若干濱海風貌帶和特色服務設施示范工程。到2022年，臨海岸線自東向西的濱海旅游公路主體功能基本實現。到2025年，濱海旅游公路兼具交通運輸、生態(tài)保護、旅游休閑復合型功能全面實現，全面支撐我省濱海旅游轉型升級。